Moms, registreringsafgift, dokumentation m.m.
Når du køber en bil i udlandet, kan du havne i den situation, at du først betaler moms, når du køber bilen, og at du efterfølgende også betaler moms for bilen, når du tager den i brug i Danmark. Men du har ret til at få den moms tilbage, som du betalte ved købet. Det er ikke helt usædvanligt, at det tager lang tid, og at du som forbruger må være aktiv og tålmodig, når du kræver momsen tilbage fra sælger. For at undgå det problem, er det en god ide, at få indføjet i købsaftalen, at sælger skal tilbagebetale momsen, når den danske moms er betalt.
Et andet problem kan være, at afgiften for at registrere bilen bliver større end forventet, og at du derved ikke opnår så stor en økonomisk fordel som forventet ved at importere bilen. SKAT’s forhåndsbesked om registreringsafgiftens størrelse i Danmark er ikke bindende, så det er svært at gardere sig mod det problem.
Hvis du ikke sørger for at få en fuldstændig dokumentation for bilen, bilens originale registreringsattest mm., kan du havne i den situation, at det kan blive svært at få bilen registreret i Danmark. Hvis du ikke har bilens servicebog, kan det være svært at gøre krav på en eventuel garanti, da du ikke kan bevise, at bilen har gennemgået de anbefalede regelmæssige serviceeftersyn.
Relamationer
Hvis du opdager en fejl, skal du reklamere til sælger. Sælger har ret til at undersøge bilen for at afgøre, om der er tale om en oprindelig fejl, som han er ansvarlig for. Hvis du har købt bilen i et andet land, kan det være besværligt at fragte bilen tilbage til sælger for at få den undersøgt. Det kan betyde, at du måske opgiver at reklamere.
Du kan forebygge problemet ved at høre sælger, om han har et samarbejde med et værksted i Danmark, som kan undersøge bilen for sælgers regning. Hvis du lader et værksted reparere bilen uden først at reklamere til sælger, kan det blive svært efterfølgende at få sælger til at betale reparationsomkostningerne. Ved at lade bilen teste på et testværksted inden køb, kan du mindske risikoen for, at du bagefter opdager fejl på bilen.
Bedrageri
Der findes forskellige former for bedrageri i forbindelse med bilhandler. Risikoen for at komme ud for bedrageri er større, hvis du køber af en privatperson. Et problem kan være, at sælger manipulerer med kilometertælleren, så det ser ud som om bilen har kørt færre kilometer end den i virkeligheden har gjort.
Et andet problem kan være, at du gennem et tilbud på en rigtig god bil til en lav pris lokkes til at betale et depositum for bilen eller for transport af bilen. Det du ikke ved er, om sælger og transportfirmaet er den samme person. Når sælger eller transportfirmaet har modtaget dit depositum, er de ikke til at få fat på, og bilen bliver aldrig leveret. Det samme kan ske, når du bliver anbefalet at betale et depositum til en tredje person, som sælger har udpeget. Denne tredje person skal beholde pengene, indtil du meddeler, at bilen er leveret. Selv i sådanne tilfælde kan det være, at sælger og betalingsformidler samarbejder. Du betaler for en bil, som ikke bliver leveret, og sælger og betalingsformidler forsvinder. Hvis du kommer ud for sådan en situation, bør du anmelde forholdet som bedrageri på din lokale politistation.